Đã có khá nhiều xe Subaru nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam, như Forester, Impreza, STI…, nhưng sản phẩm được kỳ vọng giành sự quan tâm hơn cả là mẫu thể thao hai chỗ BR-Z.

Xe Subaru được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam bởi công ty MotorImage

Xe BR-Z được cả nhà phân phối và nhà sản xuất gửi gắm nhiều hy vọng, vì đây là một trong những mẫu xe tiếp cận gần hơn với số đông người tiêu dùng, khiến hình ảnh Subaru bớt “khó tính”, gần gũi với nhu cầu đại chúng hơn.

Sở dĩ nói như vậy là vì Subaru đã chấp nhận giảm bớt cái tôi khá nhiều để cùng lên kế hoạch cho một sản phẩm liên kết với “ngôi sao đại chúng” và cũng là số 1 trong tâm lí người Việt: thương hiệu Toyota, cho ra đời một đứa con chung là chiếc BR-Z (với Toyota là chiếc FT-86), với một điểm nhấn là với hệ dẫn động cầu sau – sự khác biệt lớn so với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian trong toàn bộ hệ thống sản phẩm của Subaru.

Mặc dù chưa có bất cứ thông tin cụ thể gì về mẫu FT-86 sẽ có mặt Việt Nam – thời gian cụ thể, hình thức phân phối (lắp ráp hay nhập khẩu nguyên chiếc), thông số kỹ thuật…, nhưng một điều chắc chắn là  xe BR-Z và FT-86 chỉ khác nhau một số chi tiết nhỏ, như logo (điều đương nhiên), đèn sương mù, cản trước, cản sau, ốp bảng điều khiển…

Ngoài ra, những chiếc BR-Z đầu tiên đang trên đường về Việt Nam (ra mắt tại triển lãm Saigon Autotech vào tháng 5) được khẳng định nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, với những thông số đáng chú ý về sức mạnh động cơ và trang thiết bị.

Tại Việt Nam, chiếc coupé thể thao 2+2 này sử dụng động cơ xăng Boxer H4 (do Subaru sở hữu) và công nghệ phun xăng trực tiếp (công nghệ của Toyota) dung tích 2.0l, sử dụng hộp số tự động 6 cấp, truyền động cầu sau, cho công suất tối đa 200 mã lực, momen xoắn cực đại 205Nm.

Các trang thiết bị hỗ trợ điện tử của mẫu xe thể thao này bao gồm hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh có hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS (với 4 cảm biến riêng biệt), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống túi khí xung quanh xe (riêng tài xế có thêm túi khí cho đầu gối), hệ thống khởi động bằng nút bấm…

Bên cạnh đó là một số tính năng khác đáng chú ý khác, như hệ thống đèn pha tự động HID hỗ trợ đánh lái, hệ thống rửa đèn pha, hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, hệ thống giải trí với ổ đĩa CD 6 loa có hỗ trợ kết nối USB…

Nhà phân phối chính hãng chưa có công bố chi tiết, nhưng những thông ban đầu mà Dân trí có được, mẫu xe này sẽ có giá bán tại Việt Nam tương đương khoảng 90.000 USD (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT)

 Việt Hưng

Source: Báo Dân Trí